电信根本设备取交通办理：电信根本设备、卫星定位（GPS， Galileo 等）、毗连手艺（4G， LTE 等）、收集接入设备、道根本设备、天线、近程通信、交通办理系统、交通标记、泊车办理系统、泊车和充电系统、其他根本设备。

　　汽车舒服性：近程诊断、礼宾办事、充电系统、按需付费（PAYD）、泊车辅帮、近程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒服性！

　　不外，配套设备扶植仍相对畅后。目前大部门用户仍依赖家庭或商用插座进行慢充，公共换电和快充设备尚未普及。为此，部门当地草创企业正正在测验考试推出便携式电池改换办事和模块化充电柜，适配室第小区和写字楼场景，填补“最初一公里”的补能空白。

　　手艺合做取试点项目：取Lucid、Ceer等企业合做开展电动车试点，包罗轻型电动车正在NEOM聪慧城市中的使用。

　　不外挑和仍然存正在，包罗用户对电池寿命的担心、高温对车辆续航的影响，以及维修办事收集不健全等问题。正在文化层面，部门保守地域对骑行出行接管度较低，出格是对女性用户的普及仍无限。但总体而言，跟着智能交通的普及和相关配套政策逐渐落地，成为中东新能源交通转型的主要一环。

　　将于今岁尾正在利雅得举行，从打电动摩托、电动自行车取配套能源系统，是该区域首个聚焦新能源两轮出行的专业展会之一。此次展会旨正在为中东电动两轮市场注入新动能，涵盖整车、动力电池、充放电设备、聪慧出行平台、能源办事等财产链条。沙特政策鞭策及2030愿景计谋的，使本届JIMS吸引了来自中国、欧洲、印度等国的电动摩托取自行车品牌，以及动力电池供应商取运营商共襄嘉会。

　　值得留意的是，政策侧也正在慢慢发力。沙特交通部已将电动两轮车纳入轻型电动车政策系统，将来无望推出注册尺度、税收减免及专属通行道等激励办法。此外，电池平安尺度、安全机制、道共享办理等规范也正在起草中，有帮于行业成立根基门槛，鞭策健康成长。

　　界面设想：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、加强现实、设想、图形设想、网页设想、其他界面设想！

　　配件：驱动取策动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件。

　　当地拆卸激励政策：激励国际品牌正在沙特设立电动摩托车取轻型电动车拆卸线，供给地盘、税收取融资支撑。

　　：改拆、东西、诊断和测试设备、机械补缀设备、操做辅帮设备、轮胎维修设备、提拔设备、供暖、空调/通风、车间产物、清洗取洁净系统、拖车，挪动维修设备、启动/焚烧设备、紧固件、手艺人员设备、车库培训、救援培训。

　　动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步策动机、同步策动机、其他电动机、插电式夹杂动力策动机、夹杂动力策动机、其他夹杂动力策动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制脱手艺和组件、车轮、策动机认证、策动机测试、其他动力总成组件！

　　政产学研融合：除企业展现外，2025年中东沙特电动摩托车及电动自行车展JIMS 2025还将举办政策解读、贸易模式立异及投资对接论坛，毗连官员、交通规划者、财产本钱取手艺机构，打制沙特电动交通的区域生态圈。

　　值得一提的是，Vego Group结合中国合做伙伴将正在展期现场发布首条沙特本土电动摩托出产线打算，并设立互动展台展现最新车型原型，展示中东电动两轮从“进口从导”向“区域出产”升级的趋向。

　　财产链当地化演进：沙特无望正在两轮车范畴实现首个本土化出产落地，电摩制制从“品牌进口”向“区域制制+手艺转移”逾越。

　　多家中国品牌如雅迪、小牛、LUQI等已取当地渠道商成立合做，部门车型已通过GCC认证并获得交通部分核准上，具备正式派司和安全支撑。这类产物因价钱相对亲平易近、续航不变、成本低而遭到年轻消费者取小微创业者青睐。取此同时，沙特部门大型零售商和家电连锁也起头正在门店引入电动自行车展现区，拓展其糊口体例产物线，并共同供给分期付款、线上售后办事等机制。

　　共享平台（TIER、Fenix）：通过租赁模式切入城市短途出行，占领约15%–20%的活跃用户市场。

　　沙特愿景2030（Vision 2030）：将绿色交通列为沉点成长标的目的，方针是到2030年利雅得市30%的车辆实现电动化。

　　充电取配套环节方面，电动两轮车目上次要依托家用插座或商用慢充处理日常补能，特地针对两轮车的充换电收集尚未构成。贸易街区）正正在试点公用电动两轮车车位取共享充电桩，但笼盖率较低。提出的《2030国度交通计谋》中虽提及微型电动交通东西的成长，但正在配套设备层面仍需更明白的推进打算。

　　平安取保安办事：告急呼叫（eCall）、道援帮/毛病呼叫（bCall）、被盗车辆取找回、地舆围栏、其他平安取保安办事。

　　沙特电动摩托车及电动自行车市场正正在从“试水阶段”向“布局化成长”过渡，多个趋向正同步展开，预示着该细分范畴即将送来快速扩张期。起首，从城市更新取绿色交通融合的角度看，沙特“愿景2030”强调城市智能化、低碳化成长，利雅得、吉达、达曼等次要城市接踵推出“绿色走廊”“低排放区”等项目，为小型电动出行东西创制更广漠的使用空间。共同城市交通数字化转型，一些地铁坐取公交枢纽周边已起头试点共享电动两轮车办事，构成“轨道+电动两轮”的夹杂通勤模式。

　　当地拆卸品牌取中印合伙企业：如Ceer、BEMAC等，正在轻型电动摩托车取三轮车范畴逐渐扩张，市场占比约20%–25%。

　　此外，正在《2030愿景》中提出激励成长智能微出行东西，并正在新开辟的“将来之城NEOM”项目中设有电动自行车共享系统规划。将来几年，这些项目落地可能成为电动两轮车需求的主要催化剂。全体来看，沙特电动摩托车及电动自行车市场正正在进入功能性扩张期，从小众普及的拐点正正在构成。

　　工艺、工程：轻量化设想、工程办事、车辆制制、出产、毗连手艺、切割手艺、粘合取密封手艺、焊接取钎焊、热处置取实空手艺、概况手艺、纳米取微米手艺、复合材料手艺、适配器手艺、锻制、粉末手艺、成型、成形/成型、车削/铣削、机能改良、其他材料手艺。

　　内饰取轻量化设想：车辆设想、车身设想、内饰设想、产物设想、可穿戴手艺、无妨碍设、界面设想、轻量化设想、可持续设想、灯光设想、其他内饰取轻量化设想。

　　共享出行平台：如TIER、Fenix等国际品牌已进入沙特市场，供给电动自行车取滑板车租赁办事。

　　电子手艺取传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、节制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电、光电子学、印刷电板（PCB）、测试系统、测试办事、电力手艺、电气平安、其他电子手艺！

　　第三，物流取配送需求成为鞭策电动摩托市场的主要动力。近年来，正在沙特快速增加的电商、外卖平台（如Jahez、HungerStation）带动下，“最初一公里”配送营业大幅增加。相较燃油车，电动摩托具有运转成本低、简洁、城市通行矫捷等劣势，部门物流运营商已起头批量采购用于试运营。为降低充电焦炙，部门企业也正在摸索“换电+运营”一体化模式，自创亚洲城市的成功经验。

　　购车补助取税收减免：正正在研究针对电动摩托车取电动自行车的购车补助机制，部门城市已实施注册费减免。

　　全体而言，做为中东地域首个聚焦电动摩托车取电动自行车的专业展会，2025年中东沙特电动摩托车及电动自行车展JIMS 2025具有极强的计谋意义。它不只代表了市场从“进口+利用”进入“制制+办事”的升级阶段，也将成为国际新能源品牌取中东市场深度接轨的主要平台。对于想抢占沙特新能源交通盈利的品牌商、运营方及投资者而言，本年的JIMS值得沉点关心。

　　正在中逛制制取拆卸方面，沙特部门保守摩托车发卖商已起头转型代办署理电动品牌，并寻求取海外电池、电机企业合做开展简略单纯拆卸营业，初步建立“轻工场+渠道收集”的模式。这些企业大多集中于利雅得、吉达等次要城市，依托已有的汽车售后系统进行扩展。不外受限于人才、手艺、配件等根本设备不脚，当前拆卸环节更多仍是依赖进口半成品，实正实现当地化制制仍需政策和本钱的进一步支撑。

　　新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动文娱车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员公用电动车、电动小车、电动赛车、电动和夹杂动力船只、电动飞机、其他车辆。

　　国度交通取物流计谋（NTLS）：提出成长共享出行、电动化取从动驾驶手艺，激励轻型电动车正在城市交通中的使用。

　　根本设备配套升级：展会上多个电池换电系统和小型快充模块参展，意正在处理电动两轮的“充电最初一公里”问题，为社区、物流车队、共享办事供给低成本高频次处理方案。

　　近年来，沙特正在鞭策交通绿色化转型的布景下，电动摩托车取电动自行车市场逐渐活跃，正正在从“新颖测验考试”迈向“功能性使用”。正在大城市如利雅得、吉达取达曼，越来越多的消费者起头关心电动两轮车的便当性和成本劣势。特别是正在城市通勤、外卖配送取旅逛休闲范畴，电动摩托车和电动自行车逐步被视为低成本、高矫捷性的替代方案。这种市场需求的变化，带动了一波进口高潮，特别是中国产电动车正在当地销量持续增加。

　　从发卖取办事渠道看，目前沙特电动摩托和电动自行车的发卖次要通过电商平台、社交宣传和线验店连系的体例展开。部门中资品牌通过正在当地设立展厅或取摩托车连锁商合做提拔用户触达率。此外，售后办事系统尚不健全，维修、配件改换、二手畅通仍依赖保守摩托车收集，成为限制财产成熟度的瓶颈之一。

　　二、能源取根本设备：充电桩、充电坐、太阳能充电坐、快速充电坐、太阳能车棚、电力能源供给商、氢能源供给商、能源根本设备、能源收集、能源办理、智能电网，V2G手艺、电缆、毗连器和插头、氢能充电坐、甲醇充电坐、充电系统、其他能源和充电系统。

　　当地品牌如Eveons Mobility Systems：逐渐成立渠道，正在共享平台取校园通勤场景中占领约10%摆布份额。

　　沙特电动摩托车取电动自行车财产正处于快速起步阶段，正在绿色出行政策、城市交通转型和年轻消费群体鞭策下，逐渐构成多元化的细分布局。以下是该财产的次要细分标的目的！

　　声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。

　　电池手艺：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池办理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超等电容器、阴极、蓄电池。

　　电动自行车（E-Bike）：次要用于城市通勤、休闲骑行取共享出行，分为城市型、山地型取货运型三类。

　　材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、笼盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池毗连器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连手艺、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料。

　　2025年中东沙特电动摩托车及电动自行车展JIMS 2025现场亮点包罗多个试乘试驾区，笼盖轻盈的城市电动车型和全地形电动摩托，帮帮参不雅者正在高温干燥下深度感触感染续航表示取控速手感。此外，从办方将举办高峰论坛，环绕沙特当地制制（Sudair工业区产能估计2026年引入）、GCC认证径、电池热办理及根本设备适配等话题展开交换。

　　根本设备方面虽然仍不完美，但已有部门新建社区取商圈配备了小功率充电桩及公共停放点。取此同时，一些草创企业和外资品牌也正在试图打入市场，如中国的雅迪、小牛电动、以及印度的Ather Energy等品牌，已通过经销或合做模式正在沙特试水。物流公司也逐步引入电动摩托做为“最初一公里”运输方案，如Foodics、Jahez等当地配送平台正正在评估电动两轮东西正在城市配送效率取成本节制方面的潜力。

　　沙特电动摩托车及电动自行车财产正处于起步扶植期，但曾经出多条理的成长雏形。从财产链上逛来看，当前沙特本土尚缺乏成熟的电动两轮整车制制商，市场次要由进口品牌从导，印度、欧洲等国度的企业占领从导地位。以雅迪、小牛、Horwin 等为代表的中国品牌，正正在通过当地代办署理商、合做拆卸等模式加速市场结构。虽然当地整车制制能力亏弱，但沙特正正在鞭策“工业当地化”计谋，激励外资车企正在沙特成立拆卸线，以实现手艺转移和财产落地。

　　电动车手艺律例（SASO Regulations）：由沙特尺度、计量取质量组织（SASO）制定，涵盖电动车平安尺度、进口认证取手艺适配，合用于分量不跨越3，500kg、速度跨越25km/h的电动车，包罗部门电动摩托车。

　　截至2025年，沙特阿拉伯正在电动摩托车取电动自行车范畴的政策系统正正在逐渐完美，焦点方针是鞭策绿色出行、降低碳排放，并建立当地制制取根本设备协同成长的财产生态。以下是次要政策标的目的取实施机制。

　　油门驱动（Throttle Assist）：多用于电动摩托车取货运型电动自行车，强调动力输出取载沉能力。

　　金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、概况手艺、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅帮材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自顺应材料、其他材料！

　　电动车根本设备公司（EVIC）：由沙特公共投资基金（PIF）取沙特电力公司（SEC）结合成立，打算到2030年摆设跨越5，000个快充坐点，笼盖城市取高速网。

　　系统：车辆系统、汽车速度节制系统（ACC和ISA）、驾驶行为阐发、生物识别节制系统、驾驶员行为、其他驾驶员系统。

　　截至2025年，沙特电动摩托车取电动自行车市场正正在构成初步的品牌款式，呈现出“国际品牌试水、当地企业兴起、共享平台扩张”的多元合作态势。以下是次要细分范畴的市场拥有环境。

　　驾驶辅帮系统取从动驾驶：从动驾驶、自动平安系统、被动平安系统、自顺应巡航节制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞防止系统、一般预警系统、从动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅帮系统？。

　　近年来，沙特阿拉伯正在绿色出行范畴的关心度不竭提拔，电动摩托车取电动自行车做为短途交通东西的代表，正正在悄悄改变该国城市交通款式。虽然全体市场仍处于起步阶段，但多项国度政策的推出以及消费不雅念的改变，正正在为电动两轮出行创制成长空间。沙特“2030愿景”计谋提出削减对石油经济的依赖，强调可持续城市和智能交通，这为包罗电动摩托取电动自行车正在内的洁净能源交通东西供给了政策土壤。

　　设想取工程东西：增材制制（3D打印）、仿实、计较机辅帮设想（CAX软件）、产物生命周期办理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设想取工程东西。

　　配送范畴是另一个环节市场动态。跟着电商取外卖平台的迅猛成长，骑手群体对节能、低运维成本的代步东西有刚需。近两年Foodics、Jahez等当地平台取电动车品牌展开试点合做，正在利雅得取吉达投放电动摩托车做为骑手车辆，用于短途配送，提高运营效率，部门项目以至测验考试租赁或按小时计费的共享模式，摸索新型出行生态。

　　办事：教育、公共机构、市政和城市办理、研究机构、大学、征询、培训、协会、和商业刊物、其他办事。

　　消息取通信手艺：操做系统、编程和东西、云计较、大数据、消息手艺平安、嵌入式系统、共享、挪动通信设备、传输系统（GSM， LTE， Bluetooth等）、其他消息取通信手艺。

　　ONE Moto、Wardwizard、BMW Motorrad：正在电动摩托车范畴结构较早，合计市场拥有率约35%–40%，涵盖城市代步取高机能车型。

　　消息文娱使用法式操做：系统、使用法式、显示器（LED， LCD 等）、声响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于的办事（LBS）、社交收集、逛戏、免提通话、离线和夹杂、收集办事和多、其他消息文娱、其他消息文娱手艺！

　　从市场布局来看，沙特的大城市如利雅得、吉达、达曼等，正正在成为电动两轮市场的初步试验场。年轻消费群体取外籍劳工是目前的次要用户群体，他们正在城市通勤、短途配送和休闲出行中越来越多地选择利用电动自行车和小型电动摩托车。一方面，这类交通东西成本较低，操做简洁，特别适合正在城市拥堵和高温前提下利用；另一方面，得益于部门地域推出的电动轻型交通补助政策，价钱亲平易近度逐渐提拔。

　　其次，市场消费侧正正在年轻化、个性化。沙特当地30岁以下生齿占比跨越60%，这类群体正在通勤取休闲出行中，倾向选择操做便利、制型时髦的短途代步东西。特别正在大学城、科技园区、贸易堆积区，电动自行车和电动摩托的接管度快速上升。同时，跟着燃油价钱补助逐渐削减，电动两轮具备必然的经济劣势，用户日常出行的“总成本”正正在降低。

　　电动摩托车（E-Motorcycle）：合用于中短途代步取快递配送，逐渐进入小我消费取商用车队范畴。

　　myStromer、Riese & Müller：专注高机能取智能化产物，正在高端细分市场拥有一席之地。

　　车辆组件：零件取组件、平安气囊、声学组件、内饰、封锁系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示。